汽车轮毂改装:改装的乐趣 轮胎和轮毂的计算方法

发布日期:2018-05-24 作者: 点击:

相信很多车主通过轮胎的改装来体验到改装的乐趣,改装轮胎首先要了解轮胎的型号,轮胎型号包含了轮胎的信息。比如,东风标致307的轮胎型号是195/65R15。其中:195是轮胎的宽度,单位毫米,65是轮胎的扁平比,单位%,这个值越小,轮胎看上去就越扁,15是轮毂的直径,单位是英寸,1英寸=25.4毫米。

改装的乐趣 轮胎和轮毂的计算方法

  这样,我们就知道307的车轮尺寸:

  直径195x65%x2+25.4x15=634.5mm

  周长634.5x3.1416=1993.35mm

  轮胎转一圈差不多是2米。

如某人改装成:205/55R16, 直径为631.9mm, 直径误差为-0.41%外观效果最佳,要换轮毂

改装的乐趣 轮胎和轮毂的计算方法

  A.改装轮胎必须遵循下列原则:

  1.轮胎的宽度增加后不能影响转向,可以把方向盘向左右两边打到头,看轮胎内侧和车身之间是否有足够的间隙。否则需要改用ET值较小的轮毂来增加轮距。

  2.新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小,否则要影响到牵引力、最高车速、时速表和路码表和显示,对于307这样的配备行车电脑的车型,如果改装的轮胎尺寸有偏差,则电脑显示的平均油耗、瞬时油耗、总里程、当前里程、续行里程等等都不准了,必须在行车电脑中加以修正。

  3.改装后的轮胎最高时速限制必须高于原配轮胎。

  4.还有轮胎的旋转方向等等注意事项。

  举例来说,假定某一车型(206)的原配轮胎为185/65R14,可以计算出直径为596.1mm,有如下几种可能的改装方案:

  1.195/50R14,直径为550.6mm,直径误差为-7.63%不佳,视觉效果差,且里程表或电脑要修正

  2.205/50R14,直径为560.6mm,直径误差为-5.96%不佳,视觉效果差,且里程表或电脑要修正

  3.195/55R14,直径为570.1mm,直径误差为-4.36%不佳,视觉效果差,且里程表或电脑要修正

  4.205/55R14,直径为581.1mm,直径误差为-2.52%佳,但里程表或电脑要修正

  5.205/60R14,直径为601.6mm,直径误差为+0.92%综合性价比最佳,可利用原轮毂

  6.205/50R15,直径为586.0mm,直径误差为-1.69%佳,要换轮毂,最好再修正里程表或电脑

  7.205/45R16,直径为590.9mm,直径误差为-0.87%外观效果最佳,要换轮毂

  8.195/55R15,直径为595.5mm,直径误差为-0.10%最佳,要换轮毂

  9.215/45R16,直径为599.9mm,直径误差为+0.64%最佳,但费用昂贵

  10.205/60R15,直径为627.0mm,直径误差为+5.18%外观效果佳,要换轮毂,且里程表或电脑要修正

  如果不更换轮毂,上面第5个方案最佳。如果更换成15"轮毂,则第8个方案最佳。如果不考虑金钱,更换成16"轮毂,则第9个方案是最最吸引眼球的。

  顺便说一下,采用第10个方案,不修正里程表和电脑,则最高车速可提高5.18%,假定牵引力足够的话。

  B.改装轮毂必须遵循下列原则:

  1.新轮毂的螺栓安装尺寸必须和原来的一样,否则装不上,307和206的轮毂都是108mmx4,比较少见!

  2.新的轮毂的ET(偏置距)值不能大于原来的,否则轮毂可能碰刹车卡钳的

  3.新的轮毂以加大1"-2"为宜,否则只能配很扁的轮胎,价格昂贵也影响舒适性

  中国的路况不好,不建议换装扁平比在50以下的轮胎,除非你钱特多,而且只在市内优质公路上开.

  要知道一个常识:越扁的轮胎越好看(毋庸置疑),但乘坐舒适性越差!

  我昼思夜想,已经想好了一个极具性价比的轮胎改装方案:

  轮毂不变,轮胎换用195/70R15(金杯的轮胎),或者195/75R15(看是否能找到),这种轮胎很便宜,不比现在的贵多少,而且侧面看上去的效果好,大了一圈了,同时轮胎的宽度不变,不影响油耗的.最高车速也提高了,呵呵!

  只是现在的轮胎只跑了36000+km,花纹还不浅呢!

轮改,轮毂改装,汽车轮毂改装


本文网址:http://www.cmwheel.com/news/388.html

关键词:轮改,轮毂改装,汽车轮毂改装

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