天津轮毂改装:锻造轮毂

发布日期:2018-09-29 作者: 点击:

锻造轮毂的优点:

1.与铸件相比,通过锻造,能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷。

2.优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,使得金属具有非常好的力学性能和使用寿命。

3.锻件的机械性能、力学性能一般优于同样材料的铸件。

天津轮毂改装

锻造轮毂的特点:

一、更轻:

1. 降低惯性阻力,使加速更快、制动时间更短;

2. 降低发动机负荷,从而提升发动机使用寿命;

3. 降低油耗。

二、散热好:

1. 长时间高速行驶也能使轮胎保持在适当的温度;

2. 能有效转移制动系统产生的热量,使制动效果维持在稳定的范围内;

3. 降低爆胎机率。

三、金属强度高:

1. 坚固耐用;

2. 真圆度好,不易变形,运转平衡性能佳;

四、美观:

镁铝合金轮毂则有各式各样的设计,加上光泽、颜色效果好,从而大大提高了摩托车的价值与美感。

五、安全性高 

六、节省燃油

铸造轮毂与锻造轮毂的工艺:

一、铸造轮毂:

1、重力的制造工艺:工厂将铝锭化成铝水浇铸在轮毂模型中由上至下冲压而成,3分钟一只,此工艺适合给汽车生产厂配套大批量生产.

2、叉压(低压)的制造工艺:工厂将铝锭化成铝水,通过传送管直接挤压到轮毂模型中,上举下压而成,30分钟一只.汽配店所买轮毂都为此工艺.

二、锻造轮毂:

锻造的制造工艺的轮毂性能最高,重量最轻,硬度最高。不过价格也比较高。

1、采用圆柱状设计,直径龠大的轮毂就是用较粗的铝材去锻压,与铸造铝圈毂使用"原材料'的制造方法愈然不同.

2、根据铝毂宽度所需的J数切割铝材.

3、先将铝锭加热至摄氏400上下,此时便可以准备进行锻压.

4、热锻压成型,吨数愈高的锻压机所需的铝锭工作温度较低,所锻造出来的产品晶粒较小,韧度也较高.

5、经过高温高压成型的粗胚温度非常高,表面布满黑色碳化物,必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型.

6、在T4及T6两种热处理机的长时间再加工热处理后,粗胚的晶粒将更紧实,产品的韧度也会提高.

7、锻造铝毂必须靠着机械加工,将粗胚加工至轮毂成型,因此工作内容包括胎唇成型,螺丝孔钻洞,盘面车削,细部加工等等步骤.

8、在涂装之前,必须在检查一次轮毂表面是否有瑕疵.



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本文网址:http://www.cmwheel.com/news/451.html

关键词:天津轮毂改装

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