轮毂定制知识

发布日期:2021-02-25 作者: 点击:

不少朋友,爱车开久了都想把这爱车升升级,首先都是拿着轮毂下手。汽车所有与运动相关的性能都要通过轮毂和轮胎来实现,但由于成本原因和路况考虑,汽车原配的轮毂和轮胎远远不能发挥汽车应有的性能。

        因此,对于活动在路况较好地区的车辆来说,升级轮毂和轮胎是提升汽车性能的有效的途径。

        升级轮毂和轮胎后,轮胎的变形量大大减少,轮胎的支撑性和抓地力有较大提高,整车的刚性有了明显的提升,侧滑和侧倾大大降低,从而可以更加准确的操控车辆。

        而且,一方面由于轮毂尺寸变大,轮毂轮胎的散热新得到提升,降低了爆胎的几率,另一方面万一爆胎,由于轮胎的变形量变小,因此车子失控的程度会大大减轻。

        此外,升级轮毂和轮胎后,提高了车身的失控限制,能减少ESP等稳定系统的出现频率,并在一些状态下能够大大降低车身失控概率。

        所以总的来说,这轮毂的升级既能好看又能提升操控,但您在升级之前真的准备好了吗?轮毂定制厂家升级轮毂还是有一定风险的。


轮毂定制厂家


舒服性差

        升级大轮圈,务必要更换轮胎。而安放轮圈的空间有限,轮胎自然要更换成扁平比更低的。扁平比低的轮胎尽管操控性比较好,路面反应更加灵敏,但舒服性却大打折扣。

增加转向系统负荷

        如果升级的轮圈重量比原厂的轮圈大,那么簧下质量的增加势必造成转向杆等负荷的增加。一定程度上会影响转向系统的寿命,甚至严重情况会使转向系统部件变形、损伤,危及驾驶。

轮圈断裂 易爆胎

        升级大轮圈,势必要换扁平比更低的轮胎。这样一来,轮胎变薄了减少了一定的缓冲力,加上市面上的轮圈质量良莠不齐,劣质产品渗透其中。假设升级的轮圈其质量一般(刚性不如原厂轮圈),在经过较大的坎时,轮圈容易受到挤压而变形,其爆胎系也随即增加。如果是高速行驶中出现这样的问题,危险有多大可想而知。

油耗升高

        随着轮胎直径、横截面积的加大,轮胎和路面的摩擦力有所增加。因为同样轮圈行驶一圈,大的轮圈横截面积更宽,行驶的路程要更长,受到路面的摩擦力越多,对车辆的发动机负荷也会相应加大,导致油耗增加。其次,升级大轮圈所带来的重量增加也会影响燃油经济性。

速度表失准

        一般情况下,车辆的速度表示通过传感器计算车轮的圈数从而得出瞬时速度。当轮圈变大时,其周长随即增加。同等转速下,其实际行驶速度则要比速度表显示的更快。这样一来就容易造成超速、保养延误等问题。一些不良的“黑的”司机,会通过更换小轮圈从而使计价器与实际行驶距离有失偏颇,从而获得更多利润。

总结:对于轮圈,其实危害性还不止这些。建议是使用原厂标配的轮圈,如果一定要升级大轮圈,应该选择专业的改装店,对其升级轮圈后再对全车进行相对应的调校以获得更好的平衡,从而确保行驶。

本文网址:http://www.cmwheel.com/news/551.html

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