为什么好多车要换成锻造定制轮毂呢
发布日期:2021-04-14 作者: 点击:
目前好多车主,车辆本身的铸造轮毂已经很好看了,而且完全能满足日常驾车需求,但是为什么还有好多车主要换成锻造定制轮毂呢?
轮毂改造升级的好处:1、控制稳定性增强;2、转弯能力增加;3、外观更加时尚美观;4、加速与制动能力提升。
其实一套定制的轮毂里面大有学问。材质是铸造还是锻造,抑或旋压铸造;结构是单片还是多片;小到轮毂盘与桶边连接的螺丝,大到轮毂的直径,宽度和负值等等...每一个细节都可以按照需求准确的定制。
目前市面的铸造轮毂制造方法有三种:重力铸造、低压铸造和旋压铸造三种。
1.重力铸造:制造过程简单,就是把液态的合金倒入铸模里面冷却成型。
2.低压铸造:通过低压将液态的合金压进铸模内。
3.旋压铸造:又分“低压铸造+旋压”和“重力铸造+旋压”两种工艺。轮辐部分是铸造出来的,它具有与铸造工艺相同的优缺点;而轮毂桶边部分是旋压出来的,因此气密性更好,强度更高。
铸造轮毂的优点:价格较低,工序相对简单,没有造型上的限制,受到撞击后会弯曲,韧性相对较好等。