轮毂厂家小知识：轮毂构成

1、轮辋

承受轮胎传递的冲击力，内压力。与轮胎配合形成密封的充气空间。

2、轮辐

支撑轮辋的部位，需承受汽车加速驱动，转向，路面碰撞等各种严酷的受力环境，是车轮主要受力位置。

3、偏距（ET）

指车轮中线到轮毂安装面的距离，一般有正偏距、零偏距、负偏距之分。偏距越大，汽车轮距就越小；反之偏距越小，则汽车轮距越大。

4、中心孔

指和车轴配合的孔径，起定位和支撑作用。一般要求车轮中心孔和车轴之间是严密配合，如果存在间隙，在车辆行驶过程中可引起从车轮到方向盘整个传动链系统的抖动，导致隐患和零部件寿命缩短。一般间隙可通过变径圈来正确调整。

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5、孔距（PCD）

螺栓孔分布圆直径，可通过螺栓或螺母把车轮固定在车轴上，是满足轮毂安装的主要参数。比如PCD为5X112，5表示螺栓孔5个，112则表示5个螺栓孔分布圆直径112mm。

6、轮辋直径

用英寸单位，比如18X8J里的18就表示轮辋直径18英寸。

7、轮辋宽度

用英寸单位，比如18X8J里的8J就表示轮辋宽度8英寸，J则表示乘用车的一种轮辋结构。

8、轮缘

保持并支撑轮胎方向的轮辋两侧部位，防止轮胎胎座滑脱。

9、轮毂安装面

和车轴安装盘面相接触的位置。轮毂厂家此安装面要达到精细的平面度要求，以防止车辆在行驶过程中出现抖动，螺栓断裂隐患。