轮毂工艺知多少

发布日期：2024-01-18 作者：点击：

铸造顾名思义，就是将轮毂金属通过高温熔化至液态，再灌进轮毂模具当中，等冷却成型后，将模具拆开，得到产品毛坯。随后通过对毛坯进行打磨、抛光、喷漆等多道工序后，得到完整的产品。铸造工艺是最常见的轮毂制造工艺，其特点是模具可以反复利用，因此制作成本低，制作周期快，可以通过简单的更换模具就能获得复杂多样的轮辋造型。缺点是，由于金属熔化后进入模具有时间差，流向及冷却过程会有较大的密度差异，导致产品会有不同程度的品质影响，不良率相对较高。

锻造工艺

为了解决铸造工艺的技术参差，各大轮毂厂在工艺上做了一些改进，通过将一整块铝棒加热至能够锻打成型的温度，再用专业锻压机以千吨乃至万吨的压力，将加热过后的铝棒锻打成毛胚。锻造工艺下的轮毂产品，由于对原材料的要求非常高，加上锻造技术应用下，轮毂在经过反复热循环和锻压工艺之后，金属内应力，强度和密度都是铸造轮毂无法比拟的。因此，锻造轮毂的整体品质相对铸造更好，但同样成本更高，且受限于工艺原理，造型更简单。