耐得住性子——凯迪拉克ATS定制18寸ZC锻造个性化轮毂

早期的轮毂都是铸造的，每一个款式都需要开模具，最便宜的重力模具也需要2万，因此不可能给某一个人定制款式，而随着锻造轮毂的发展，定制成了可能并且越来越普遍。不过由于价格因素，实物测试是不可能的，所以现在定制轮毂做的都是计算机模拟测试。

定制轮毂的话载荷设置是很关键的，为了安全呢一般都把载荷做高一点，比如ATS的安全载荷不得低于600公斤，而我们会把轮毂载荷做到690公斤。

安全性保证之后就是考虑造型了，定制造型就免不了一次又一次的修改，而眼前这款金色轮毂就是ZC锻造和客户联手打造的了，OZ式的双层轮缘让轮毂显的更大，螺丝孔处的五星造型兼顾减重的作用，条幅侧面台阶增加刚性又十分美观。

由于是单片轮毂，受到毛坯造型的限制，银色的抛边宽度有限，倘若想要那种超级夸张的抛边宽度只能做两片锻造。

整套轮毂有种日系范儿，但盘面硬朗的线条又增加了些美式的味道。

虽然只有18寸，但效果还是可以的，并且要知道这种抛边轮毂天生显小，加宽银色边的作用显著。

个性化定制轮毂需要付出太多的时间及努力，先是造型后是配色，往往前后一个月的时间都在定稿，所以这里耐心就很重要了，而我欢迎你来ZC锻造定制个性化轮毂、更欢迎你来选购现货轮毂。