轮毂订制小常识

目前汽车轮毂的种类有很多，很多卡友在对汽车的轮毂进行改装时都很纠结选哪一种,似乎没有太大的区别今天就来给大家介绍下轮毂订制普通钢轮毂和铝合金轮毂的优缺点。

大家都知道整套铝合金轮毂相对普通钢轮毂而言能减轻车身约100公斤的重量，那么除了自重轻之外，铝合金轮毂相对普通钢轮毂还有那些优缺点呢？

铝合金轮毂有锻造和铸造之分，其中锻造铝合金轮毂，是指从材质6061的铝棒经大型数控锻压机的初锻，旋压精锻后一次性成型的产品。而普通钢轮毂是由钢板冲压，滚卷，之后焊接完成。

轮毂订制

铝合金轮毂无焊接，钢轮毂焊点是相对亏弱环节。

铝合金轮毂磨具成型，真圆度较高。钢轮毂滚卷成型，真圆度较差，所以在高速行驶时锻造的铝合金轮毂行驶更平稳，滚阻更小，还能减轻轮胎磨损，提升燃油经济性。

铝合金轮毂锻压成型后轮毂材质密度高，无气泡同化，钢轮毂冲压焊接成型，及可靠参数得知，铝合金轮毂的散热性约是钢轮毂的3倍以上，所以铝合金轮毂能有效提高刹车效率降低轮胎老化，在一定程度上能减少爆胎的机率，提高轮胎的使用寿命。

生产厂家经试验得出铝合金轮毂的抗冲击强度约是普通钢轮毂的5倍，所以铝合金轮毂后期使用不易变形，可降低轮胎磨损，行驶更可靠。

从外观来看，铝合金轮毂表面光亮，不仅容易清理，还有助于提高整车档次及颜值，普通钢轮毂在这方面相对来说就欠缺一些。

由于铝合金轮毂的表面处理的非常精细，所以轮胎的气密性也比较好，也有助于延长轮胎的使用寿命，降低养车成本。

铝合金轮毂的缺点就是成本较高，约是普通钢轮毂的2-3倍，但铝合金轮毂的回收残值较高，部分厂家承诺，铝合金轮毂以旧换新仅支付新轮毂一半的价格，对以后更换轮毂的成本算下来也可以接受。

以上就是铝合金轮毂和普通钢的优缺点，各位卡友可根据自己爱车的运行状况选择中意的轮毂哦。