天津轮毂厂家:有多少种锻造轮毂的生产工艺?

发布日期:2018-09-29 作者: 点击:

一是:“固体锻造”

对结构简单的卡车铝轮毂,我们可以用固体锻造的工艺生产。

天津轮毂厂家

二是:“先铸后锻”

对于越来越精美的轿车与摩托车轮毂,单一的固体锻造很难生产出来的。这就需要采用“先铸后锻”,先用传统的工艺如低压铸造、重力铸造、金属模铸造等工艺生产出基本形状的毛坯,然后再换到锻压机床上进行精锻。对于大部分结构很复杂外观很精美的轮毂,都可用这种工艺方式生产出来。

三是:“连铸连锻”

用“连铸连锻”工艺可以生产出结构比“先铸后锻”更复杂,图案更精美的锻态轮毂。综合机械性能比铸态轮毂高一个档次,其辐条会更简结精细,更有仙骨般美感。

   连铸连锻”工艺也有很多表现形式,对于专项生产某一种特定结构的毛坯,可以研制出专机来。最先进的铝合金轮毂“连铸连锻”装备,脱胎于“挤压压铸模锻机”(或叫“液态模锻(熔汤锻造)压铸机”、“压铸模锻机”),并根据轮毂的特点,制成专机。

这种铝合金轮毂“连铸连锻”专机,名字可叫做“对向三锻压低压铸造充型液态模锻(熔汤锻造)轮毂机”。



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本文网址:http://www.cmwheel.com/news/452.html

关键词:天津轮毂厂家

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